Questões de direito privado

Será que a gripe suína se transmite por negócio Jurídico?

Este programa…

Comecei por sentir saudades do "The News Quiz", programa que ocupava o espaço do "Friday Night Comedy from BBC Radio 4". Mas o "Now Show" de ontem foi brutal! A começar pelas promessas de retoma no orçamento em tempo de eleições, passando pela tortura como o método de descoberta da verdade "que nos ajudou a apanhar todas aquelas bruxas no Séc. XVII", as lombas na estrada e os exames!... Passa-nos a ideia de que apesar de em Portugal estarmos mal lá fora também há uma espécie de estupidez governamental generalizada (em menor grau de gravidade e com mais dinheiro mas…).

Aqui está a hiperligação para o programa, aqui o site do dito!

Gostava de, um dia, poder escrever assim

Dois textos excelentes sobre o 25 de Abril. Este e este.

Stanley Kubrick - Clockwork Orange

É 25 de Abril...

Marilyn Manson - Sweet Dreams

Sweet dreams are made of these
Who am I to disagree?
Travel the world and the seven seas
Everybody's looking for something

Some of them want to use you
Some of them want to get used by you
Some of them want to abuse you
Some of them want to be abused

Sweet dreams are made of these
Who am I to disagree?
Travel the world and the seven seas
Everybody's looking for something

Some of them want to use you
Some of them want to get used by you
Some of them want to abuse you
Some of them want to be abused

I wanna use you and abuse you
I wanna know what's inside you
Movin' on, movin' on, movin' on
Movin' on, movin' on, movin' on, movin' on

Sweet dreams are made of these
Who am I to disagree?
Travel the world and the seven seas
Everybody's looking for something

Some of them want to use you
Some of them want to get used by you
Some of them want to abuse you
Some of them want to be abused

I'm gonna use you and abuse you
I'm gonna know what's inside
Gonna use you and abuse you
I'm gonna know what's inside you

Duas…

…belas fotografias!

Deixem-me tentar (ou, se calhar a minha vocação não é esta, a da escrita!)

Hoje contaram-me esta história:

Muitos séculos após o cativeiro de Prometeu, Dioniso fez um pedido a Hefesto. "Conheço uma terra, há muito esquecida pelos deuses nossos pares e pelos homens, ela está cheia de homens bons, pios e simples, apesar da sua dura cerviz. Sofrem todos os dias do esquecimento dos seus e do isolamento causado por intransponíveis montanhas. Homens de bom coração que produzem os frutos que são usados nos meus dilectos banquetes e oferecem libações como ninguém o faz na terra. Rogo-te que pegues no ferro que usaste para prender o Titã, ferro indestrutível, e construas com ele uma estrada. Esses homens usarão essa estrada para acabar com o seu isolamento." Deméter que ouvia esta conversa entrou no palácio de Hefesto e, secundando Dioniso, pede-lhe para que forje uma máquina na qual possa transportar os seus dons e as azeitonas com que a virginal Atena favoreceu aquele sítio!

Hefesto acede a tais pedidos e constrói esse caminho no qual põe a circular um carro, também ele de negro ferro, alimentado com fogo da sua forja mais veloz que os cavalos de Apolo que atira ao longe. Sabendo que esses homens são bons e tementes constrói-a no sitio mais belo que se possa imaginar. Rompe as pedras dos montes à beira de um Rio e pede às suas ninfas que velem pela estrada.

Durante muito tempo as pessoas viveram felizes com esta dádiva dos deuses que são para sempre.

Um funesto dia as Erínias pavorosas, quando conheceram tal prodígio, pensaram em destruí-lo porque aqueles homens apesar de tementes aos deuses eram orgulhosos, não se prostravam perante os do hades e recusavam todas as servidões. Apareceram ao senhor daquela terra e com negros venenos impeliram-no a destruir aquele caminho. Como não pudesse destrui-lo, o senhor daquela terra mandou que se fechasse o rio com grandes muralhas, inundando assim o caminho e apagando a chama ardente da máquina de Hefesto.

Tentam hoje construir essa muralha apesar de saberem que o fogo de Hefesto arde debaixo do chão onde ela é fundada, que o rio que eles tentam aprisionar se enfurece contra a jaula e que o Povo que lá mora voltará, descontente, ao antigo isolamento. Mas as Erínias contentar-se-ão, elas que sempre invejaram a beleza daquela terra e o coração daquela gente.

The Tua Railway

The Tua Railway

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Surripiado do blogue "A linha é Tua"

Uma das cidades mais bonitas que conheço!

Miranda do Douro. Pelos monumentos, pela beleza natural, pelas pessoas, pela sua história, é uma das cidades mais belas que conheço!

Catedral de Miranda ("como diz?").

Vista para o rio Douro. Naquelas fragas foi esculpido, pela natureza, um 2 que se consegue ver do adro da Catedral. Dizem que quem lá estiver e não o conseguir ver não se casa!

Chamem-me o que quiserem mas estas coisas deixam-me confuso!

Esta foto do Marão foi roubada aqui! Não sei muito bem onde foi tirada, acho que não é da zona que se refere o texto. Este é um site interessante com imagens da zona.

Na passada terça-feira, durante o percurso entre Vila Real e o Porto, vi uma coisa deveras interessante. Viajava pelo IP4 e olhava para a paisagem primaveril da serra. Os montes coloridos com uma mistura de cores onde predominava o verde, o amarelo e o cinzento das rochas davam um ar ainda mais idílico à serra. De repente, perto da área de serviço do Marão, reparo numa coisa deveras interessante: no meio de duas estradas, no mesmo monte estavam a abrir um rompimento para uma terceira!

Não percebi muito bem o que aquilo era mas pareceu-me mais dinheiro mal gasto!

O Douro

The Douro Train, a portuguese trip. from Pedro Guimarães on Vimeo.

Grandes "covers" em fado castiço!!!

Podemos ouvir aqui (na secção músicas) alguns trabalhos do artista. Ouvi pela primeira vez no Laboratólarilolela!

A melhor de todas é esta!

Formas de criação de riqueza sem destruir a natureza e o património edificado

Parece que nos EUA desmontam barragens em sítios como o Tua. Descobri isso aqui!

(Texto e imagens de José Romão Licenciado em Biologia pela Universidade de Coimbra Mestre em Ciências Biológicas pela Wayne State University, Michigan, EUA Doutorado em Genética pela Purdue University, Indiana, EUA)

Ring Tales

Ingmar Bergman - The seven seal (trailer)

Lembrei-me do filme por causa disto!

MCLT - Carta aberta ao MOPTC

Incompetência, Negligência ou Má-fé

Exmo. Sr. Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações

Exma. Sra. Secretária de Estado dos Transportes

A calamitosa política de transporte seguida para as Vias Estreitas (VE) do Douro nas últimas três décadas atingiu o ponto de ruptura. A falácia do prejuízo nestas vias-férreas, mesmo tratando-se de um serviço público a manter para bem da solidariedade e coesão social, e malgrado a forma danosa como têm sido administradas, esquece convenientemente os desastres financeiros da Carris e dos Metros do Porto e de Lisboa, averbando respectivamente prejuízos crescentes na ordem dos 18, 150 e 160 milhões de euros, suportados por todos os portugueses, do Litoral ao Interior e Ilhas.

O fundamentalismo do alcatrão culminou na imobilização de todo o país em Junho de 2008, face à dependência do petróleo e da rodovia, assistindo-se a uma escassez de víveres preocupante numa questão de dias, enquanto apenas 3% das mercadorias é transportada por via ferroviária. O favorável panorama petrolífero actual é passageiro, e será agravado pela imposição das chamadas taxas ecológicas, com impactes muito pesados para o transporte rodoviário de mercadorias. (Continua...)

Movimento Cívico pela Linha do Tua

Michael Nyman - The promise

Se fosse em Portugal isto não estaria assim… talvez um poucochinho degradado ou em ruínas

Atravessamos a fronteira e…

Salamanca (Nota histórica sobre a universidade)

...ficamos a perceber que há países que sabem promover o turismo e conservar o seu património. Mas para vermos isto temos mesmo de atravessar a fronteira!

GANA - O Busto no Emprego

"The Sunday supplements of the New York papers played up the case with fascinating sketches which showed the head of Benjamin Button attached to a fish, to a snake, and, finally, to a body of solid brass. He became known, journalistically, as the Mystery Man of Maryland. But the true story, as is usually the case, had a very small circulation."

F. Scott Fitzgerald, The Curious Case of Benjamin Button

Apatridia

Revejo estas imagens e vou pensando. É nestas alturas, em que vejo palhaços que não conhecem, não sabem nem estudam as decisões e querem encerrar uma região deprimida numa depressão mais profunda, que penso: "Português eu?... Não, sou apátrida!

Pertenço à gente que nasceu no meio das fragas, que apesar de ser gente dura é diariamente achincalhada por farsantes!

Alguns vídeos da linha do Tua

Espero que a última imagem não seja um mau augúrio para Trás-os-Montes apesar de imagens como esta fazerem, cada vez mais, parte da paisagem!

O Jornalismo (?) em Portugal

Aqui vai o comentário a esta notícia. Deixo-o aqui porque foi rejeitado pelo site, um acto interessante que me revela mais sobre a seriedade do jornalismo em Portugal!

Sim, são os mesmos que atiram pedras à justiça!

Esta notícia está escrita de maneira esquisita. Diz aquilo que não diz e insinua o que não chega a dizer!

Diz-se que “ao contrário do que tem sido veiculado, os quatro acidentes com outras tantas mortes, nos últimos dois anos, não são casos isolados ao longo dos 120 anos desta ferrovia”. O problema é que o que foi veiculado foi que não houve acidentes como os dos últimos anos.

Um rebentamento de pólvora de um fogueteiro parvo, não se assemelha aos descarrilamentos dos últimos anos. A morte de Abílio Bessa não ocorreu, também, por falta de segurança na linha assim como “em 1961, o embate do comboio numa camioneta fez mais um morto e dois feridos” é falha humana e não prova da inviabilidade ou falta de segurança da linha, prova… falha humana!

E os outros oito mortos que faltam? Teriam morrido porquê? Sabem ou dizem o que é considerado como acidente? Há umas semanas a linha amarela do Metropolitano de Lisboa esteve a manhã toda sem funcionar, por causa de um acidente com uma "vítima" mortal!

Para além de, claramente sem querer, dar razão àqueles que defendem o melhoramento da via que tem sido deixada à degradação esta notícia vem sugerir que se feche o IP4, claramente mais mortífero do que a linha do Tua.

Qual será o interesse desta gente?

Fica aqui uma viagem de quem gostou:

As duas coisas que não me têm saído da cabeça hoje

Depois de ouvir um podcast em espanhol adensou-se em mim a sensação que eles deitam saliva para o asfalto depois de dizer "jodér". Parece que vão buscar o "j" ao catarro dos pulmões, no lugar em que ele está mais fundo… coisa porca!

A outra é mais séria. O governo está a pensar criar ciclovias nalgumas linhas de caminho-de-ferro desactivadas do Norte. Mas expliquem-me uma coisa: a ideia deste conceito não é criar condições, em lugares de grande tráfego automóvel, para que as pessoas possam passear a pé, de bicicleta, & c. em segurança, por zonas onde a paisagem é bonita?

Sim, o governo teve uma ideia porreira pah… caminhos em terra batida bem tratados e separados do tráfego automóvel perto de paisagens bonitas não existem por aqueles lados! Fazem mesmo falta, por lá é só carros e transportes púbicos, até faz aflição ter de parar de 5 em 5 minutos a cada passagem de nível para deixar passar os comboios!